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ECO3改裝首部曲

之前有買一組SP 8的黑色豎管,原本以為可以全部使用,結果只有上半截可用,但是黑色的和銀色看起來很不搭,於是又買了銀色的上半截,但是出了點問題。

 
 
黑色的版本,是25.4mm的規格,是可以直接裝在車上的,銀色的是28.5mm,無法直接安裝,必須將下半截的內襯拆掉,才能安裝,不過這會衍生一個問題-原本的內襯可以固定上半截的位置,拆了之後,會造成轉向的問題-如果騎在過於不平的路面上,龍頭會輕微的左右晃動,這倒不會造成太大的問題,但如果是在會車時要轉向的話,這樣就會出現問題了,因此首要的解決方式,就是要設法固定住豎管,讓它不會位移。
 

 
原本的內襯,在拆卸時已經破壞到一個程度,否則可以暫時裝回去,用黑色的豎管暫時使用一陣子;再不就是買25.4mm下半截,不過這樣做又必須多花1400,而且顏色也不一致;最後一個方法就是-將原有的下半截,安裝螺絲,讓它能穩定住豎管的轉向,不過…適合的螺絲一直都找不到。

 
還好友人對五金熟識,他建議安裝铆釘固定,安裝之後,可就相當的穩固了,轉向問題就解決了,基本上這是只很基本的改裝,之後還有煞車皮及座墊的更換,如果可能的話,最後會把變速器及輪組一併更換,這樣就有挑戰爬坡的本錢了,就目前來說,先把腿力練好才比重要,畢竟車是靠腿力來驅動的。

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